最好的初级摩托车是什么?

作为RevZilla的一名视频主持人，无论是在Instagram直播的欢乐时光，还是在YouTube的评论区，我经常被问到“最好的初学者自行车是什么?”Annnnd，当试图回答这个问题时，有几个挑战。想想我不了解你的地方。

• 你对自行车是完全陌生的还是曾经有过骑过小型摩托车的经历?
• 你是住在城市中心，还是住在必须要上高速公路才能到达任何地方的郊区，还是住在乡间一条土路的尽头?
• 你是打算骑车上班，还是周末骑车兜风，还是梦想着长途旅行?
• 你有多高?
• 你会开手动换挡车吗?
• 你的预算是什么?
• 您对维修和保养的兴趣和技术水平如何?
• 碧昂丝蕾哈娜?

这还不是全部的问题，但你明白我的意思。有很多事情需要考虑。为了给一个新的或潜在的车手一个诚实和有帮助的答案，哪个初学者自行车是最好的问题，我需要了解很多关于车手的信息。

尽管如此，由于这个问题确实经常出现，我在我们周一的一次Common Tread会议上提出了这个问题，并向RevZilla视频主持人和我们无畏的CT编辑Lance询问了一些普遍的意见。必威网址登陆我们一起骑过很多不同的摩托车，所以虽然没有一种摩托车是的最好的初学者自行车为每个人，我想，至少我们可以帮助指出一些人在正确的方向。以下是他们的看法。

阿里·亨宁:本田CBR250R及其后代

去CBR !不，不是600，傻瓜，是250。CBR250R及其子代(包括CB300F、CBR300R和CB300R)一直是我对新街头骑手的推荐。这是因为它是一个令人惊讶的平易近人，称职，负担得起的小摩托车，与所有的属性，初学者需要下车在正确的脚和获得信心的鞍。这包括350磅的轻整备重量，易于操纵和扭矩发动机，以及出色的离合器和变速器。此外，它还拥有250/300级车中不常见的特点，比如高于平均水平的悬挂系统和强大而可预测的一流刹车。它的油耗也非常高，可以达到65到75英里每加仑，你通常可以花大约2500美元买到一辆外形不错的车。

我在Craigslist和OfferUp网站上为cbr们设置了提醒，并定期抢救、修理废弃的自行车，然后卖给新的骑手。在重建了十几辆或更多的cbr之后，我要警告所有里程超过2.5万英里的自行车，因为几个重要的引擎部件往往会在那个时候失效。发动机对油位和及时换油特别敏感，所以要买一辆有详细服务记录的自行车。

关于警告的话题，我也想借此机会提醒新骑手不要购买复古自行车。修复一件文物的浪漫可能会让一些人难以抗拒，但这是一种真正可怕的进入摩托车世界的方式，可能会导致很多成本和挫折，很少骑，如果有的话。有大量的“现代复古”可提供燃油喷射和ABS，所以让你的复古之痒挠那种方式，而不是化油器和泄漏的叉密封。

布兰登的看法:我个人不能更同意阿里的建议关于古董自行车，这正是为什么我推荐铃木TU250X作为一个优秀的初学者自行车。它有复古的café风格，但有现代的设施，新骑手最有可能想要的，如燃油喷射，电动启动，前面的盘式刹车和较低的座位高度。由于疫情让二手摩托车市场陷入动荡，要找到一辆价格实惠的二手摩托车有点困难，但如果你找到了，TU250X是一辆很棒的初学者自行车，也很有风格。

Zack Courts:本田CRF250L

选择第一辆自行车将在很大程度上取决于你的环境和风格。也就是说，在我看来，很难想象有一辆摩托车比一辆两用摩托车更适合起步本田的CRF250L在堆的顶端。这家伙很有活力，可以跳过高速公路或享受弯弯曲曲的双车道柏油路(实际上，轮胎还不错)，也很乐意探索不走寻常路。你还会得到传奇的本田可靠性——人们骑着这些东西往返地球上最崎岖的地方。如果你住在城市里，高大的悬架将整天吸收坑洼和减速带。如果你住在乡下，就多带些汽油，迷路时用。

唯一需要记住的是，座椅比平时要高，这是为了获得越野双运动能力的一部分。如果你需要一辆崭新的自行车，总有的CRF300L-全新包装，同样著名的通用性。

布兰登的看法:凹坑!费城除了坑坑洼洼，周围的路况也相当糟糕。即使你从来没有打算骑自行车越野，但你住在一个人行道摇摇欲坠的城市，一项双重运动的豪华悬挂也有一些值得称道的地方。我们甚至我想它可能是最好的城市自行车．当然，如果你像扎克那样个子高，那么双重运动效果会更好。珍有不同的观点。

本田Rebel 300或500

每当我被要求推荐一辆很棒的初学者自行车时，我总是很快就会推荐我的第一辆摩托车:本田反抗．对我来说，这是一款使用过的1985年Rebel 250。我骑了两年，在上面学到了很多重要的骑马基础知识。它的座椅高度较低，所以我可以把更多的精力放在正确的操作控制上，而不是摔倒。它很轻，所以更容易操作，也更容易在几次掉落后捡起来(嘿，它会发生的!)它适度的动力意味着我笨拙的新手油门手给我带来的麻烦比一个更大，更有力的自行车会少。它也很好地保值了。当我准备升级到我的第二辆自行车时，我几乎以最初购买它的价格转售了它。必威网址登陆无论你走的是旧路线还是全新的路线，你都得到了一辆标志性的新手自行车。

布兰登的看法:我在北卡罗莱纳州参加了MSF课程，骑着一辆本田Rebel，骑起来非常容易。如果你正在寻找一辆巡洋舰风格的自行车，那绝对是一辆很棒的入门自行车。而且，你通常可以发现这些几乎没有用途。

兰斯·奥利弗:三个选择，因为这很复杂

我讨厌这样的问题。不是因为我不想帮忙，而是因为我真的做想要帮助新手开始正确的骑行，没有一种选择是对每个人(甚至大多数人)最好的。我给出的唯一全面的建议是，不要把你的“梦想自行车”作为你的第一辆自行车，因为除非你已经骑了一段时间，否则你不知道你真正最喜欢的是什么。另外，你梦想中的自行车可能是在你学习骑的时候太多的摩托车，当你掉下来的时候修理它太贵了。最好从二手的、便宜的、易管理的车开始，先跑几英里，然后再往上走。

由于没有唯一的正确答案，我将提出三个建议。如果你只是在街上闲逛，我会找个川崎重工产品(或400年忍者如果你真的想要整流罩的外观，但请记住，更换整流罩是昂贵的)，无论是几年前的或新的，如果你绝对坚持买新的。它有足够的电力跟上高速公路的交通，但仍然相当轻，有很好的礼貌。如果你个子比较矮，想要一个较低的座位高度，或者你更喜欢巡洋舰风格，那么采纳珍的建议，买一辆Rebel吧。如果你是一个高个子，你想要更多的腿部空间(不需要更多的重量)，或者如果你想要越野骑行，买一辆二手的250级双运动车。我寻找2018年或更晚的川崎KLX250S，也就是那辆车喷油的时候。

如果你无法在预算范围内找到这些模型，那就再往前追溯一点，找到类似的模型。

布兰登的看法:一如既往，兰斯洛特爵士赐予我们智慧。我特别喜欢不买你的梦想自行车作为你的第一辆自行车。你的第一个摩托车汽笛通常会被撞几下，如果你真的很幸运，没有什么比在低速停车场翻倒更糟糕的了。相信我，当你在想事情的时候这很可能会发生。我知道，我总是说要追随自己的内心，但也许把梦想中的自行车留到你第二次或第三次买的时候吧。

司布真·邓巴:给你个建议，以防你和我的身材一样

川崎Z400是我对几乎所有初学者的首选推荐，因为它的价格合适，对新手来说足够平易近人，但仍然有足够的能力让你成长。但既然兰斯已经开过Z400了，我想给必威网址登陆你们这些大块头车手提供一个选择。

如果你的体型和身材和我一样(6英尺3英寸高，210磅重)，你可能会觉得自己在一些更苗条的初学者选择上有点胖。如果这听起来像你，我想建议你凯旋街Twin为你考虑。

出于个人原因，我喜欢这个推荐，因为它和2005年我学会骑的凯旋博纳威利T-100非常相似(现在仍然是自己的)，但有更多适合初学者的功能。与我的“邦尼”不同，这款Street Twin的特点是无需麻烦的燃油喷射，增加了牵引力控制和ABS等安全考虑，液冷发动机的功率分配更加均匀，重量约为475磅(比我的旧T-100轻约40磅)。当这辆自行车被释放的时候我开了将近5000英里在三个星期。

它平易近人，骑着它在城里转悠很有趣，完全可以进行为期一周的公路旅行。如果你是一个较大的骑手，刚刚开始，它会感觉更坚实，更少的狭窄，没有吓人的力量。事实上，这款自行车唯一令人生畏的是它9600美元的价格。然而，如果你和我一样，你很可能会在未来的许多年里拥有一辆自行车并享受它。

布兰登的看法:我喜欢斯柏金仍然对Z400有好感，即使他在新泽西赛车公园的赛道上滑过了停机坪，那是他的赛车兄弟，忍者400。司布真能够拉链回到ZLA办公室的一些备件，我们得到了自行车回来一起完成了一天，所以不要让这个美好的记忆，我有司布真阻止你挖Z400。是的，我知道斯布吉真的建议是针对《街头双胞胎》的，但我不在乎。任何能让我取笑那只大泰迪熊的机会，我都会抓住。

更多初学者自行车资源

如果你是一个新的或有抱负的骑手，希望这能给你一些考虑的想法。如果我们所做的只是让你更加困惑，那就退一步看看我们关于如何选择你的第一辆摩托车的文章和视频．(我们还有一个关于选择第二辆摩托车，一个不太受关注的话题。)我们认为这比你的朋友骑着GSX-R时穿着人字拖的建议要好。(如果你的朋友穿着人字拖骑着GSX-R，我很抱歉。我相信他是个很棒的人…)

有一件事现在应该是明显的，没有真正的最佳初学者自行车。我们都有不同的形状和大小，我们喜欢不同的风格，我们对什么是舒适的有不同的意见。一辆自行车有太多的变量，无法控制所有的变量。

记住，即使你选错了，你买的是摩托车，不是结婚。如果你和我们所有人一样，你的第一辆摩托车肯定远不及你的最后一辆。这只是一个伟大的新冒险的开始。